Στη Βουλή οδηγείται η δικογραφία για το έγκλημα των Τεμπών για να διερευνηθούν οι ποινικές ευθύνες των πρώην υπουργών Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή και Χρήστου Σπίρτζη.
Ραγδαίες οι εξελίξεις στην υπόθεση των Τεμπών, με τον εφέτη Ανακριτή, Σωτήρη Μπακαΐμη, να αποστέλει τη δικογραφία στη Βουλή. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, προέκυψαν έγγραφα και απολογίες από τις οποίες προκύπτουν ενδεχόμενες ευθύνες των δύο υπουργών. Μάλιστα, αναφέρεται υπηρεσιακό σημείωμα του Σεπτεμβρίου του 2021, το οποίο φανερώνει πως ο Κ. Καραμνλής γνώριζε ότι τα τρένα δεν ήταν ασφαλή και οι υποδομές πλήρως εγκαταλειμμένες, καθώς και για τα επιπλέον προβλήματα ασφαλείας από τις ελλείψεις προσωπικού. Σημειώνεται, επίσης, πως το σημείωμα είχε διαβάθμιση προτεραιότητας «επείγον και αφορούσε πρωτίστως την άμεση χρηματοδότηση για να καλυφθούν οι ελλείψεις στο προσωπικό».
Υπενθυμίζεται πως το 2023 ο Κ. Καραμανλής δήλωνε από τα έδρανα της Βουλής ότι «είναι ντροπή» να τίθενται θέματα ασφαλείας, διαβεβαίωνοντας για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, ενώ φαίνεται πως ήταν σε γνώση των τεράστιων προβλημάτων αυτού.
Σύμφωνα με την «Αυγή», δύο είναι τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του επείγοντος σημειώματος:
- «Η έλλειψη επαρκούς προσωπικού έχει ως αποτέλεσμα τη μη ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου με συνέπειες».
- «Η μη δυνατότητα της εκπλήρωσης όλων των καθηκόντων του φορέα (σ.σ.: ΟΣΕ) ως διαχειριστή υποδομής (επιθεωρήσεις, συντήρηση), με σημαντικότερη την έλλειψη ασφάλειας της σιδηροδρομικής υποδομής, ιδιαίτερα σε ένα δίκτυο που, για τους λόγους που προαναφέρθηκαν, είναι κακοσυντηρημένο».
Στο σημείωμα υπάρχει αναλυτική αναφορά των οικονομικών προβλημάτων του φορέα και εξαιτίας της κακής σχέσης με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (που είναι ο κύριος πελάτης του ΟΣΕ), η οποία δεν συμφωνούσε να πληρώσει τα τέλη, τα οποία μάλιστα είχαν αυξηθεί.
