Το αποκαλυπτικό πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα ακατάλληλα και επικίνδυνα καθίσματα στα τρένα προκαλεί αλυσιδωτές εξελίξεις, όπως φαίνεται, αναγκάζοντας με καθυστέρηση το υπουργείο Μεταφορών να δώσει εντολή στη Hellenic Train για έλεγχο των καθισμάτων στους συρμούς.
Σημειώνεται πως η Επιτροπή έκρινε πως τα καθίσματα της αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε στα Τέμπη δεν πληρούν τους κανόνες πυρασφάλειας. Συγκεκριμένα, ο οργανισμός βρήκε να διαθέτουν εύφλεκτο υλικό, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει προσθετικά και επιταχυντικά σε ενδεχόμενη φωτιά που δύναται σημειωθεί σε κάποιον συρμό.
Το υπουργείο ζητά πλέον, έστω και καθυστερημένα, τον άμεσο επανέλεγχο των καθισμάτων, κάτι που θα έπρεπε να είχε πραγματοποιηθεί εδώ και καιρό, καθώς είχαν ενημερωθεί εδώ και καιρό για το ενδεχόμενο τα καθίσματα να μην πληρούν τους κανόνες πυρασφάλειας.
Τέμπη: 30 συγγενείς ζητούν να μην κλείσει η έρευνα
Τουλάχιστον 30 συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών έχουν καταθέσει αίτημα να μην ολοκληρωθεί η έρευνα για τα τρένα που συνεχίζουν να κυκλοφορούν και να μεταφέρουν επιβάτες, ώστε να διαπιστωθεί αν τηρούνται οι προδιαγραφές πυραντοχής και πυρασφάλειας των καθισμάτων.
Σε περίπτωση, μάλιστα, που ενσωματωθεί το ζήτημα της πυρασφάλειας στη δικογραφία τότε οι κατηγορίες αναβαθμίζονται για τα στελέχη της Hellenic Train.
Όπως έχει γίνει γνωστό, στους συρμούς της Hellenic Train υπάρχουν διαφορετικές παρτίδες καθισμάτων. Κανονικά, τα καθίσματα διαθέτουν εξωτερική πυράντοχη επένδυση που δεν αναφλέγεται σε περίπτωση φωτιάς, ενώ και το εσωτερικό τους υλικό πλήρωσης θα πρέπει να είναι πυράντοχο.
Ωστόσο, σύμφωνα με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, σε ορισμένα καθίσματα κάτω από το πυράντοχο ύφασμα είχε τοποθετηθεί πολυεστέρας, υλικό ιδιαίτερα εύφλεκτο.
Γλίτωσαν από τη σύγκρουση – Πέθαναν από τη φωτιά
Σύμφωνα με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, εξαιτίας της χρήσης πολυεστέρα, 7 έως 9 από τα 29 απανθρακωμένα θύματα της τραγωδίας, που είχαν επιβιώσει από τη σύγκρουση, δεν κατάφεραν να σωθούν από τη φωτιά που ακολούθησε.
