Σε πλήρη εξέλιξη παραμένει η απεργία των οδηγών ταξί στην Αθήνα, οι οποίοι συμπληρώνουν σήμερα τέσσερις ημέρες δυναμικών κινητοποιήσεων ενάντια στο νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) πραγματοποιεί αυτή την ώρα νέα συγκέντρωση έξω από τα γραφεία του, επιδιώκοντας να στείλει ένα ηχηρό μήνυμα στην κυβέρνηση για τα ζητήματα που απειλούν τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Ζητούν υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση από το 2035 και μετά
Στην αιχμή των διεκδικήσεων βρίσκεται η απαίτηση για μετάθεση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης στο 2035. Οι επαγγελματίες υπογραμμίζουν ότι το υψηλό κόστος απόκτησης ηλεκτρικών οχημάτων, σε συνδυασμό με τις σοβαρές ελλείψεις στις απαραίτητες υποδομές φόρτισης, καθιστά την άμεση μετάβαση οικονομικά ανέφικτη.
Την ίδια στιγμή, οι αυτοκινητιστές εκφράζουν την έντονη αντίθεσή τους στο άρθρο 52 που αφορά τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα με οδηγό. Υποστηρίζουν ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση προωθεί τον αθέμιτο ανταγωνισμό υπέρ των εταιρειών ενοικίασης, επιτρέποντάς τους να εισχωρήσουν σε αστικές διαδρομές που αποτελούν αποκλειστικό έργο των ταξί. Παράλληλα, ο κλάδος εμφανίζεται ιδιαίτερα επιφυλακτικός απέναντι στην εισαγωγή του συστήματος αξιολόγησης μέσω QR Code, εκφράζοντας σοβαρές αμφιβολίες για τον τρόπο εφαρμογής του στην πράξη.
Προς κλιμάκωση οι κινητοποιήσεις των οδηγών
Με το βλέμμα στην επόμενη ημέρα, οι αυτοκινητιστές προειδοποιούν για περαιτέρω κλιμάκωση του αγώνα τους σε πανελλαδικό επίπεδο. Παρότι δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμη οι ημερομηνίες, οι επόμενες κινήσεις τους ενδέχεται να περιλαμβάνουν τον αποκλεισμό αεροδρομίων, λιμανιών και κεντρικών οδικών αρτηριών, μετατρέποντας τη διαμαρτυρία τους σε μείζον ζήτημα για τις μεταφορές της χώρας.
