Για άλλη μια φορά οι εργαζόμενοι αναδεικνύουν προβλήματα στον ΗΣΑΠ, τα οποία οφείλονται στις ελλείψεις προσωπικού, στις ελλείψεις υλικών για τη συντήρηση του δικτύου αλλά και στην παλαιότητα των συρμών της γραμμής.
Μεταξύ άλλων το Σωματείο Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ σημειώνει: «Χρόνια προβλήματα αποτελούν τόσο το Φάληρο – Πειραιάς με περιορισμό ταχύτητας (βραδυπορίας) 25 χλμ, όσο και τα τμήματα πλησίον της Λεωφόρου Κύμης μεταξύ των σταθμών Ειρήνης και Ηρακλείου. Τους τελευταίους μήνες έχουν προστεθεί αρκετές βραδυπορίες στο δίκτυο με αποτέλεσμα πέραν των θεμάτων που άπτονται της ασφάλειας σιδηρόδρομου, να έχουμε τεράστιες δυσκολίες ως προς την τήρηση των ορισμένων χρόνων του δρομολογίου από την υπηρεσία».
Παράλληλα, με επιστολή του στη Διοίκηση της εταιρείας παραθέτει αναλυτικά τα προβλήματα που εντοπίζονται στις γραμμές, τονίζοντας ότι πρέπει «άμεσα να προγραμματιστεί αποκατάσταση των συγκεκριμένων προβλημάτων γιατί η κατάσταση έχει φτάσει σε κρίσιμο σημείο για την ασφάλεια της εκτέλεσης του σιδηροδρομικού έργου».
«Καθημερινή ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες»
«Το δίκτυο της ΣΤΑΣΥ είναι παραμελημένο και σε κακή κατάσταση για πολλά χρόνια, με αποτέλεσμα να υπάρχουν καθυστερήσεις και καθημερινή ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες», δήλωσε στο 902.gr ο Δημήτρης Γουρτής, μέλος του ΔΣ του Σωματείου Ηλεκτροδηγών και Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ.
Συχνά, άλλωστε, όσοι χρησιμοποιούν καθημερινά τα μέσα μαζικής μεταφοράς παρατηρούν καθυστερήσεις ή βλάβες με απόσυρση συρμών. Φαινόμενο, που όπως σημειώνει και ο κ. Γούρτης δεν συμβαίνει μόνο στον ΗΣΑΠ αλλά και στο μετρό.
Κατήγγειλε ότι τα προβλήματα υπάρχουν «αφενός λόγω των μεγάλων ελλείψεων σε προσωπικό και υλικά για τη σωστή συντήρηση του δικτύου και αφετέρου λόγω της παλαιότητας των συρμών». «Όσο περνάει ο χρόνος τα προβλήματα θα εντείνονται» προειδοποίησε ο Δ. Γουρτής.
