Ο κ. Πατούλης “δουλεύει” τους πολίτες για τον “μεγαλύτερο ποδηλατόδρομο της Αττικής”

Δευτέρα, 12 Σεπτεμβρίου 2022 14:34 | Περιφέρεια Αττικής
Ο κ. Πατούλης “δουλεύει” τους πολίτες για τον “μεγαλύτερο ποδηλατόδρομο της Αττικής”
|||

..

..

..

Ο κ. Πατούλης “δουλεύει” τους πολίτες για τον “μεγαλύτερο ποδηλατόδρομο της Αττικής”: 

 

με έργο – μπάλωμα, χωρίς καν προμελέτη, με εκχώρηση της αρμοδιότητάς του στο ΤΑΙΠΕΔ, χωρίς διαφάνεια & έλεγχο της Αντιπολίτευσης

 

 

Για άλλη μια φορά, ο κ. Πατούλης, που επί 3 χρόνια στο τιμόνι της Περιφέρειας Αττικής, διαπρέπει στην αυτοπροβολή και την επικοινωνιακή προπαγάνδα, επιχειρεί να παρουσιάσει φύκια για μεταξωτές κορδέλες.

 

Προπαγανδίζει έτσι ότι... ''δούλεψε'' για ένα ''οραματικό έργο'', τον ''μεγαλύτερο ποδηλατόδρομο της Αττικής'' που ''γίνεται πραγματικότητα''. Τους μόνους
όμως που επιχειρεί να δουλέψει είναι τους πολίτες!

 

Πώς;

 

Με ένα προκλητικό colpo grosso για δημιουργία εντυπώσεων. Την εμπλοκή του ΤΑΙΠΕΔ, που θα δημοπρατήσει την Προμελέτη, θα επιβλέψει την εκπόνησή της (για την οποία η Περιφέρεια απλά θα ενημερωθεί και θα κληθεί να την εγκρίνει εντός ασφυκτικών χρονικών περιθωρίων) και εν συνεχεία θα δημοπρατήσει την ανάθεση της Μελέτης και της Κατασκευής του έργου.

 

Άρα το όλο έργο θα το διαχειριστεί, ειδικά στην κρίσιμη πρώτη φάση του, το ΤΑΙΠΕΔ.

 

Δηλαδή, ενώ Αναθέτουσα Αρχή έχει με νόμο οριστεί η Περιφέρεια Αττικής, αυτή θα είναι θεατής και θα υπογράφει ό,τι εκπονεί το ΤΑΙΠΕΔ.

 

Τίθενται όμως κρίσιμα ερωτήματα:

 

1. Γιατί με την σύμβαση συνεργασίας η Περιφέρεια Αττικής παραχωρεί την αρμοδιότητά της στο ΤΑΙΠΕΔ;

 

2. Υπάρχει κάποια αδυναμία της Περιφέρειας να ασκήσει τις αρμοδιότητές της ή εξυπηρετείται κάποια σκοπιμότητα;

 

3. Τι εμπειρία έχει το ΤΑΙΠΕΔ από εκπόνηση μελετών και από κατασκευή έργων; 

 

4. Διαθέτει οργανωμένη Τεχνική Υπηρεσία με πολύχρονη εμπειρία όπως η Περιφέρεια Αττικής;

 

Τίποτα απ' όλα αυτά.

 

Η απάντηση στα ερωτήματα βρίσκεται στο γεγονός ότι το ΤΑΙΠΕΔ (που, σύμφωνα με τη Σύμβαση για να αναλάβει τις αρμοδιότητες της Περιφέρειας Αττικής σε σχέση με το έργο θα εισπράξει από την Περιφέρεια 496.000 ευρώ), διαθέτει ένα ''μεγάλο πλεονέκτημα'' για το ''καθεστώς Μητσοτάκη'' : μπορεί να αναθέτει μεγάλα ποσά σε πάσης φύσεως Συμβούλους χωρίς να χρειάζεται έγκριση από κανένα συλλογικό όργανο διοίκησης της Περιφέρειας Αττικής, είτε πρόκειται για το Περιφερειακό Συμβούλιο είτε για την Οικονομική Επιτροπή όπου συμμετέχουν εκπρόσωποι της αντιπολίτευσης. Χωρίς διαφάνεια.

 

Δείτε ακόμη:Εξαγγελίες Μητσοτάκη στη ΔΕΘ: Πολλές οι "γκρίζες ζώνες", πολλά τα αδιευκρίνιστα σημεία τους

 

 

Με απλά λόγια, η Διοίκηση Πατούλη βάζει τέλος στον υγιή ανταγωνισμό και στην ποιοτική εκπόνηση Μελετών.

 

Να σημειωθεί ότι ο τίτλος του σχετικού ΔΤ Διοίκησης είναι εσκεμμένα παραπλανητικός.

 

Και αυτό γιατί αναφέρει ότι δήθεν "ξεκινούν οι διαδικασίες για την κατασκευή του ενιαίου δικτύου ποδηλατόδρομου και πεζόδρομου στην Αττική Ριβιέρα από την Καλλιθέα έως και τη Βούλα, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Παλιότερα πανηγύριζαν πάνω από μακέτες. Τώρα πανηγυρίζουν ενώ ούτε καν μακέτα δεν έχουν! Δεν υπάρχει καν Προμελέτη για το έργο! ΤΩΡΑ ΘΑ αρχίσει η διαδικασία ανάθεσης της Προμελέτης.

 

Άρα;

 

Η Διοίκηση που επί τρία χρόνια εγκατέλειψε το''ωριμότατο'' έργο του Δημόσιου Οικολογικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο, πραγματικά εμβληματικό έργο (αντιπλημμυρικό, οικολογικό, έργο οδοποιίας κ.λπ.) με αποτέλεσμα αυτό να παραμένει βαλτωμένο.

 

Η Διοίκηση που επί τρία χρόνια δεν κατάφερε καν να τελειώσει την Α Φάση του έργου στο Φαληρικό, που όφειλε να είναι έτοιμη το αργότερο τον Σεπτέμβριο του 2020.

 

Η Διοίκηση που επί τρία χρόνια δεν έκανε τίποτε δεν έκανε τίποτε για τρία μείζονα έργα ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ εντός Προγράμματος Εκτελεστέων Έργων (ΠΕΕ), που απαιτούσαν μόνο τελική ωρίμανση και επικαιροποίηση υπαρχουσών μελετών, με δεσμευμένα χρήματα στον Προϋπολογισμό (στο τέλος επισυνάπτεται ο σχετικός Πίνακας), η Διοίκηση Πατούλη πανηγυρίζει τώρα για την... εκκίνηση των διαδικασιών για τον Ποδηλατόδρομο και για την (υποτιθέμενη…) ολοκλήρωσή τους στις 31.12.2025!

 

Θα ήταν πραγματικά τραγικό, αν ο εμπαιγμός των πολιτών δεν ήταν τόσο προκλητικός!

 

Τέλος αλλά όχι έλασσον: το ίδιο το έργο έχει υπολειπόμενο μήκος 13,5 χλμ από τα αρχικά 22χλμ.

 

Τα υπόλοιπα χλμ είναι 4 κομμάτια που θα κατασκευαστούν από τους επιμέρους Δήμους που διέρχεται ο ποδηλατόδρομος. Πειραιάς, η Ανάπλαση που ξεκίνησε από τη ''Δύναμη Ζωής'' στο Φαληρικό, Ελληνικό, Γλυφάδα.

 

Πρόκειται δηλαδή για έργο ''patchwork'' δηλαδή έργο ''μπάλωμα''.

 

Καθώς πουθενά δεν γίνεται λόγος για ενιαίες Προδιαγραφές! Ο κάθε φορέας θα κάνει ότι θεωρεί αυτός σωστό …

 

Δυστυχώς οι πολίτες δεν μπορούν να περιμένουν απαντήσεις σε όλα αυτά από μια Διοίκηση που το μόνο που την ενδιαφέρει είναι η επικοινωνία και οι απ' ευθείας Αναθέσεις. Και όχι με αυτή τη σειρά!

Θέλετε να λαμβάνετε τις σημαντικότερες ενημερώσεις;

Please enable the javascript to submit this form

Συνεντεύξεις

Ν. Ζυγούνας: Φεύγω με θετικές εντυπώσεις από το Συνέδριο της ΚΕΔΕ
Ν. Ζυγούνας: Φεύγω με θετικές εντυπώσεις από το Συνέδριο της ΚΕΔΕ
Δείτε όλες τις συνεντεύξεις

Δελτία ειδήσεων

Δελτίο Ειδήσεων 17.09.2021
Δελτίο Ειδήσεων 17.09.2021
Δείτε όλα τα δελτία ειδήσεων

Εκδηλώσεις

Άνοιξαν οι πύλες του ΙΡΙΔΑ VISIONS - Μέρες πολιτισμού Πανεπιστημιακής Λέσχης Ε.Κ.Π.Α
Άνοιξαν οι πύλες του ΙΡΙΔΑ VISIONS - Μέρες πολιτισμού Πανεπιστημιακής Λέσχης Ε.Κ.Π.Α
Δείτε όλες τις εκδηλώσεις

Παρασκήνιο

"Είμαι και εγώ εδώ, δεν είσαι μόνος σου"
"Είμαι και εγώ εδώ, δεν είσαι μόνος σου"
Δείτε το παρασκήνιο