Σε 24ωρη παναττική απεργία προχώρησαν από τα ξημερώματα τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού) και ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού), αντιδρώντας στο νέο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης, το οποίο –όπως καταγγέλλουν– «νομιμοποιεί τη 13ωρη εργασία και υπονομεύει τις συλλογικές συμβάσεις».
Η κινητοποίηση ξεκίνησε στις 00:01 τα ξημερώματα και θα ολοκληρωθεί στις 23:59 το βράδυ, προκαλώντας ακυρώσεις και τροποποιήσεις δρομολογίων από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου.
Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΜΕΝ, «με την καθιέρωση της 13ωρης εργασίας, η κυβέρνηση καταργεί στην πράξη τις ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις και την υποχρεωτικότητα των συλλογικών συμβάσεων». Όπως σημειώνει, οι επιχειρήσεις θα μπορούν «να προσλαμβάνουν εργαζόμενους με συμβάσεις δύο ημερών, ακόμη και ανήλικους», γεγονός που οδηγεί «σε εξαντλητικά ωράρια και απώλεια ελεύθερου χρόνου».
Αντίστοιχα, η ΠΕΝΕΝ χαρακτηρίζει το νομοσχέδιο «συνέχεια των αντεργατικών μεταρρυθμίσεων των τελευταίων 15 ετών», υποστηρίζοντας ότι «καταργεί το 8ωρο, το 5ήμερο και το 40ωρο» και «αυξάνει τον κίνδυνο εργατικών ατυχημάτων και εκμετάλλευσης».
Την απεργία στηρίζει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ), στο πλαίσιο της κινητοποίησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά. Η συμμετοχή των ρυμουλκών αναμένεται να επηρεάσει αναχωρήσεις και αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, πλοίων μεταφοράς εμπορευμάτων και δεξαμενόπλοιων, καθώς χωρίς τη λειτουργία τους δεν είναι εφικτοί οι ελιγμοί πρόσδεσης και απόπλου.
Η ΠΕΠΡΝ αναφέρει ότι η απόφαση συμμετοχής ελήφθη ομόφωνα, καταγγέλλοντας «παράνομη υπεραπασχόληση πληρωμάτων» και «καθυστέρηση στην αναθεώρηση του ΠΔ 141». Το σωματείο ζητά την απόσυρση του νομοσχεδίου, διεκδικώντας 7ωρο – 5ήμερο – 35ωρο και ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς.
