Τέμπη: «Ενδείξεις για πιθανή παρουσία αγνώστου καυσίμου», λέει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ (vid) - EKFRASI.net

Τέμπη: «Ενδείξεις για πιθανή παρουσία αγνώστου καυσίμου», λέει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ (vid)

Τέμπη: Ανακοινώνεται τώρα το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Ατυχημάτων για τα Τέμπη (live)

«Υπάρχουν ενδείξεις για πιθανή παρουσία αγνώστου καυσίμου που προκάλεσε τη φωτιά», ανέφερε ο Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, για τα Τέμπη!

Υποστελέχωση και εξουθένωση των εργαζομένων, υποχρηματοδότηση και εγκατάλειψη του δικτύου, ο ανθρώπινος παράγοντας καθώς και η πιθανή παρουσία αγνώστου καυσίμου που προκάλεσε την έκρηξη, τα βασικά σημεία που οδήγησαν στο έγκλημα των Τεμπών, σύμφωνα με το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για τα Τέμπη.


Πρώτος ομιλητής για την εισαγωγή και παρουσίαση του έργου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και της Επιτροπής Διερεύνησης είναι ο Πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ Χρήστος Παπαδημητρίου. Μιλούν επίσης τα μέλη της Επιτροπής Διερεύνησης Bart AccouFabrizio Carpinelli (στελέχη ERA) και Κώστας Καπετανίδης (προϊστάμενος μονάδας διερευνήσεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ).

Το πόρισμα της επιτροπής ΕΔΩ.

Τα βασικά σημεία της παρουσίασης:

Η σύμβαση 717 θα έπρεπε να ολοκληρωθεί από το 2016. Η καθυστέρηση έπαιξε ρόλο στο δυστύχημα. Το ελληνικό κράτος εγκατέλειψε το σιδηρόδρομο. Τα μνημόνια αποψίλωσαν τον ΟΣΕ από προσωπικό.
0.5 εργαζόμενος ανά χιλιόμετρο γραμμής στην Ελλάδα, 2 εργαζόμενοι ανά χλμ γραμμής στην Ευρώπη
Ο σταθμάρχης έκανε λάθος. Τι οδήγησε όμως σε αυτό;
Εκείνη τη μέρα είχε κάνει 90 τηλέφωνα σε 60 λεπτά. Υπήρχαν πολλά προβλήματα την 28η.
– Έλλειψη προληπτικής συντήρησης της σηματοδότησης
Διαχείριση των ικανοτήτων των σταθμαρχών του ΟΣΕ, ώστε να πραγματοποιούν τη δουλειά τους με ασφάλεια.
Σταθμάρχες δούλευαν για ατελείωτες μέρες λόγω της υποστελέχωσης. Δεν μπορεί ένας εργαζόμενος με τόσο κρίσιμα καθήκοντα να έχει μόνο ένα με δύο ρεπό τον μήνα.

– Τα οχήματα αυτή δεν είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν μεγάλες συγκρούσεις. Θα μπορούσε ο ΟΣΕ να μειώνει τη μέγιστη ταχύτητα, όταν δεν υπάρχει σηματοδότηση. 160χλμ η μέγιστη στην περίπτωση μας είτε υπάρχει είτε δεν υπάρχει.

Απαντήσεις για τη φωτιά


5 έως 7 τα θύματα λόγω της φωτιάς.
– Η πυρόσφαιρα ήταν πολύ μεγάλου μεγέθους. Βάση των παρατηρήσεων δεν υπήρξε ένδειξη ότι ο εξοπλισμός των τρένων μπορούσε να προκαλέσει τέτοια. Υπάρχουν ενδείξεις για πιθανή παρουσία αγνώστου στοιχείου.

Χάθηκαν κρίσιμα στοιχεία για τη διερεύνηση.
Χρειάζονται κάμερες και εποπτικό υλικό ώστε σε αντίστοιχη περίπτωση να μπορούν να υπάρχουν στοιχεία.

Απαντήσεις σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων

Η αυτοψία του τόπου του ατυχήματος δεν έγινε με τον τρόπο που έπρεπε και δεν μπορούμε να προσδιορίσουμε τον τύπο του καυσίμου που μεταφερόταν. Δεν υπάρχει όμως ένδειξη ότι ο εξοπλισμός των τρένων μπορούσε να προκαλέσει αυτή την πυρόσφαιρα.

Όσοι ευθύνονται για την καθυστέρηση της σύμβασης 717 έχουν συμβάλλει αποφασιστικά στο θάνατο των 57 ανθρώπων.
Για να φτάσουμε σε έναν ασφαλή σιδηρόδρομο θα πρέπει οι συστάσεις της επιτροπής να εφαρμοστούν.

Το γεγονός ότι βρέθηκαν video μετά από δύο χρόνια προκαλεί ερωτηματικά.

Απίθανο τα έλαια σιλικόνης να προκάλεσαν την πυρόσφαιρα.

Προφανώς τα παιδιά σκοτώθηκαν γιατί ο σιδηρόδρομος το 2023 δεν ήταν ασφαλής.

Επικαιρότητα

Τουρκικά drones αγοράζει η Ιαπωνία

Σε επίσκεψη στην Τουρκία βρίσκεται ο Ιάπωνας υπουργός Άμυνας Νακατάνι με πρόθεση να κλείσει συμφωνία για να αγοράσει η χώρα του τουρκικά drones. Η Ελλάδα

Έδωσαν 1.000 σορούς, πήραν 19

Ανταλλαγή σκοτωμένων στρατιωτών στον πόλεμο στην Ουκρανία έγινε πρόσφατα. Οι Ρώσοι παρέδωσαν 1.000 σορούς Ουκρανών και παρέλαβαν 19 δικούς τους, σύμφωνα με την ανακοίνωση του

Σε χέρια Ισραηλινών η ΕΛΒΟ. Γενικό ξεπούλημα!

“Ταξίδεψε” και η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ)! Σε χέρια Ισραηλινών περνά η εταιρεία που αποτελεί τον κορυφαίο κατασκευαστή εξειδικευμένων στρατιωτικών και πολιτικών οχημάτων στην Ελλάδα!

Ελέγχθηκε η φωτιά στην Κερατέα

Ευτυχή εξέλιξη έχει η φωτιά που ξέσπασε νωρίτερα σήμερα δίπλα στη Λεωφόρο Λαυρίου στο ύψος της Κερατέας. Η πυρκαγιά ελέγχθηκε και περιορίστηκε από την άμεση