Σε μια απόφαση-σταθμό προχώρησε το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών στις 27 Μαρτίου 2026, αναγνωρίζοντας ρητά την αστική ευθύνη του Ελληνικού Δημοσίου.
Συγκεκριμένα, μετά από προσφυγή συγγενών θύματος, το δικαστήριο επιδίκασε αποζημίωση ύψους 400.000 ευρώ, ανοίγοντας τον δρόμο για ανάλογες διεκδικήσεις από δεκάδες άλλες οικογένειες θυμάτων αλλά και επιζώντες του πολύνεκρου δυστυχήματος.
Η απόφαση αυτή θεωρείται ιδιαίτερης βαρύτητας, καθώς μετατοπίζει το επίκεντρο της ευθύνης από τα μεμονωμένα φυσικά πρόσωπα στον ίδιο τον κρατικό μηχανισμό. Σύμφωνα με τον συνήγορο της οικογένειας, Γεώργιο Α. Καραπάνο, το πολυσέλιδο σκεπτικό καταλογίζει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών πλημμελή και αναποτελεσματική εποπτεία. Το δικαστήριο επισημαίνει ότι το Δημόσιο, αν και τελούσε σε γνώση της επικίνδυνης κατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου επί μακρόν, παρέλειψε να παρέμβει διορθωτικά, συμβάλλοντας έτσι αιτιωδώς στο τραγικό αποτέλεσμα που θα μπορούσε να είχε αποτραπεί.
Η νομική αυτή εξέλιξη επιβεβαιώνει την πεποίθηση των συγγενών ότι η τραγωδία δεν ήταν ένα τυχαίο συμβάν, αλλά το απότοκο εγκληματικών παραλείψεων στον πυρήνα της λειτουργίας του κράτους. Πλέον, η δικαστική κρίση δημιουργεί ένα ισχυρό προηγούμενο για την απόδοση ουσιαστικής δικαιοσύνης, διασφαλίζοντας ότι η αναζήτηση των ευθυνών θα επεκταθεί σε βάθος, πέρα από την επιφανειακή διαχείριση του συμβάντος, προσφέροντας μια ηθική και νομική δικαίωση στις οικογένειες που συνεχίζουν να αγωνίζονται για την αλήθεια.
