Η επιστροφή στα 2 ευρώ ανά λίτρο η βενζίνη αποτελεί πλέον γεγονός για αρκετά πρατήρια της χώρας, ενώ στην Αττική η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει ήδη ξεπεράσει το 1,9 ευρώ, με τις προβλέψεις για τις επόμενες ημέρες να παραμένουν δυσοίωνες.
Η ανοδική τροχιά είναι καταιγιστική το τελευταίο δεκαπενθήμερο, καθώς από τις 28 Φεβρουαρίου η τιμή έχει αυξηθεί κατά περίπου 20 λεπτά (12%), ακολουθώντας τη διεθνή άνοδο του Brent που κινείται σταθερά πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
«Εκτινάχθηκε» η τιμή του πετρελαίου κίνησης
Ακόμη πιο έντονη είναι η πίεση στο πετρέλαιο κίνησης (diesel), η τιμή του οποίου έχει εκτιναχθεί κατά 35 λεπτά (22%) από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, πλησιάζοντας επίσης το όριο του 1,9 ευρώ. Οι αναπροσαρμογές στις αντλίες είναι σχεδόν καθημερινές, με αυξήσεις που αγγίζουν τα δύο λεπτά ανά λίτρο κάθε φορά που παραλαμβάνονται νέες παρτίδες καυσίμων. Στη νησιωτική Ελλάδα και σε απομακρυσμένες τουριστικές περιοχές, το όριο των 2 ευρώ έχει ήδη σπάσει λόγω και του αυξημένου κόστους μεταφοράς.
Πλήττονται νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις
Αυτή η ενεργειακή καταιγίδα πλήττει άμεσα τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας, καθώς επιχειρήσεις με υψηλές ενεργειακές ανάγκες, όπως οι φούρνοι και οι μικρομεσαίες βιοτεχνίες, βλέπουν τα λειτουργικά τους έξοδα να εκτοξεύονται. Η άνοδος του diesel επηρεάζει άμεσα την παραγωγή και τις μεταφορές, δημιουργώντας ένα νέο κύμα πίεσης που προστίθεται στις προκλήσεις των προηγούμενων ετών.
Την ίδια στιγμή, η αγοραστική δύναμη των πολιτών δοκιμάζεται σκληρά. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 63% των Ελλήνων καταναλωτών δηλώνει πλέον πως τα διαθέσιμα χρήματα επαρκούν μόνο για τις βασικές ανάγκες, ποσοστό δραματικά υψηλότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο (41%). Με τις διεθνείς αγορές να παραμένουν σε κατάσταση αβεβαιότητας, η πορεία των τιμών τις επόμενες εβδομάδες θα κρίνει το μέγεθος της επιβάρυνσης στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και τη βιωσιμότητα πολλών επιχειρήσεων.
