Συνομιλία που εξηγεί πολλά για τις επαναπροωθήσεις, τα ναυάγια και τους νεκρούς στη θάλασσα, με πρώην κυβερνήτη σκάφους του Λιμενικού παρουσιάζεται από τον “ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ”, υπό τον όρο της ανωνυμίας:
Ο πρώην κυβερνήτης, που παραιτήθηκε γιατί «δεν μπορούσε να συνεχίσει αυτή τη ζωή», περιγράφει με λεπτομέρειες τις τακτικές, τις εντολές και τη συστηματική συγκάλυψη που κρύβονται πίσω από κάθε ναυάγιο, κάθε πτώμα που ξεβράζει η θάλασσα.
Η μαρτυρία του αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα υπό το φως του πρόσφατου πολύνεκρου εγκλήματος στα ανοιχτά της Χίου, στις 3 Φλεβάρη, όπου 15 πρόσφυγες από το Αφγανιστάν – άνδρες, γυναίκες και παιδιά – σκοτώθηκαν σε σύγκρουση περιπολικού του Λιμενικού με υπερφορτωμένη δουλεμπορική λέμβο, σε απόσταση μόλις 1,5 μιλίου από την ακτή.
«Σβήνεις τα φώτα, πετάς τη μηχανή, τους παρατάς»: Τα τρία σενάρια του pushback
Ο πρώην κυβερνήτης περιγράφει «εγχειριδιακές» μεθόδους διαχείρισης τέτοιων περιστατικών στη θάλασσα, που έχουν τη σφραγίδα της κυβέρνησης και της υπηρεσίας. Απ’ αυτή τη σκοπιά, οι συστηματικές «επαναπροωθήσεις» σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να θεωρηθούν «μεμονωμένο περιστατικό» ή «πρωτοβουλία» κάποιου στελέχους:
«Πρώτον. Την εντοπίζεις (τη βάρκα με τους πρόσφυγες) εκτός ελληνικών υδάτων. Αυτό ήταν το πιο εύκολο. Εσβηνες τα φώτα, πήγαινες πάνω στη βάρκα κατευθείαν, πέταγες τη μηχανή στη θάλασσα και τους παράταγες. Αυτό ήταν το εύκολο σενάριο».
«Δεύτερο. Αν τους πετύχαινες στην οριογραμμή και ερχόντουσαν προς τα εδώ, πήγαινες, τους ανέβαζες πάνω στο σκάφος, ρυμουλκούσες τη βάρκα προς την άλλη μεριά, τους έβαζες ξανά μέσα και τους παράταγες.
Αν αντιστεκόταν κανένας είχε ξύλο, ή με τα όπλα».
«Τρίτο, αν είχαν μπει μέσα στα ελληνικά νερά και είχαν προχωρήσει πολύ, ήταν πιο δύσκολο. Αν ήταν βάρκα φουσκωτή, δεν μπορείς να τη ρυμουλκήσεις, θα γυρίσει.
Τους ανέβαζες στο σκάφος. Με σβηστά τα φώτα εννοείται, κλειστά τα πάντα, από ασυρμάτους και τέτοια, και πήγαινες στην άλλη μεριά και τους παράταγες».
Και τι απόγιναν αυτοί; Ο ίδιος δίνει τη σοκαριστική απάντηση: «Οταν παρατάς μια βάρκα και έχει ένα τεσσαρο-πεντάρι (μποφόρ), είναι μια βάρκα ακυβέρνητη φουσκωτή με 30 άτομα πάνω. Και το κάνεις εν γνώσει σου… Αυτό είναι έγκλημα.
Μετά ακούς ναυάγιο εδώ, ναυάγιο εκεί. Ποιος το έκανε αυτό το ναυάγιο; Από μόνο του έγινε, όταν τους έχεις παρατήσει εκεί χωρίς μηχανή, χωρίς τίποτα; Μετά το ναυάγιο δεν εμπλέκεται πουθενά το Λιμενικό.
Σου λέει, ξεκινήσαν με μια βάρκα, τους έπιασε καιρός και βουλιάξανε. Και πήγαμε εμείς και από τους είκοσι σώσαμε τους δέκα»…
Ολόκληρο το ρεπορτάζ του ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ ΕΔΩ
