Υψηλές αυξήσεις στα πρόστιμα για τα Μέσα Μασικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) προωθεί η κυβέρνηση, ενώ οι έλεγχοι για τα εισιτήρια έχουν ενταθεί τον τελευταίο χρόνο.
Την ώρα που οι πολίτες πιέζονται ασφυκτικά από τα έξοδα διαβίωσης σε συνδυασμό με τα χαμηλά εισοδήματα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει νέες αυξήσεις στα πρόστιμα για τη χρήση των ΜΜΜ χωρίς εισιτήριο. Συγκεκριμένα, το πρόστιμο αναμένεται να αυξηθεί στα 100 ευρώ (από 72) για το κανονικό εισιτήριο και στα 50 ευρώ (από 30) για το μειωμένο, καταγράφοντας αύξηση έως και 67%.
Στο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται επίσης η σύνδεση του προστίμου με την κάρτα απεριορίστων διαδρομών, δίνοντας τη δυνατότητα μείωσης της ποινής στο μισό αν ο παραβάτης αγοράσει μηνιαία κάρτα. Ωστόσο, σε περίπτωση καθυστέρησης της πληρωμής το ποσό θα πηγαίνει στην εφορία, όπου εκεί θα τριπλασιάζεται, πλήττοντας, μεταξύ άλλων, ευάλωτους κοινωνικά πολίτες, που δε θα μπορούν να πληρώσουν εγκαίρως το πρόστιμο.
Πρόβλεψη και για ιδιώτες ελεγκτές – Ενταντικοποίηση των ελέγχων
Ιδιαίτερη έμφαση από το υπουργείο δίνεται στη διεύρυνση του σώματος των ελεγκτών με την είσοδο ιδιωτών στο «παιχνίδι». Το νομοσχέδιο ανοίγει τον δρόμο για την εμπλοκή «εξουσιοδοτημένων τρίτων» στη διαδικασία ελέγχου κομίστρου, δίνοντας στον ΟΑΣΑ τη δυνατότητα να αναθέτει τη δραστηριότητα αυτή όχι μόνο στις οικείες εταιρείες παροχής συγκοινωνιακού έργου (ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ), αλλά και σε ειδικά εξουσιοδοτημένους ιδιώτες υπαλλήλους.
Η παραπάνω εξέλιξη αναμένεται να οδηγήσει και στην εντατικοποίηση των ελέγχων, οι οποίοι ήδη έχουν αυξηθεί κατακόρυφα (πάνω από 5,7 εκατομμύρια το 2024) και έχουν επιβληθεί 150.485 πρόστιμα. Χαρακτηριστικά, το 2023 οι αντίστοιχοι έλεγχοι ήταν 3.723.277 και τα πρόστιμα 95.355.
