Σε 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες προχωρούν τα ταξί από την Τρίτη (13/01) και Τετάρτη (14/01) για τα συσσωρευμένα προβλήματα του κλάδου, όπως σημειώνουν οι οδηγοί, ενώ οι κινητοποιήσεις ενδέχεται να λάβουν και πανελλαδικά χαρακτηριστικά, με σχετική απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί.
Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), Θύμιος Λυμπερόπουλος, έκανε λόγο για διαχρονική απαξίωση του κλάδου, με τους οδηγούς να οδεύουν προς «οικονομικό αδιέξοδο». Σημείωσε ότι από το 2019 είχε προειδοποιήσει πως η κυβερνητική πολιτική θα οδηγούσε σε υποβάθμιση της μεταφοράς με ταξί προς όφελος μεγάλων ιδιωτικών και εταιρικών σχημάτων.
«Αγκάθι» τα ηλεκτρικά ταξί και το κόστος λειτουργίας
Σοβαρό πρόβλημα για τους οδηγούς αποτελεί η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, αμφισβητώντας τα επιχειρήματα περί χαμηλότερου κόστους. Όπως υποστήριξε ο κ. Λυμπερόπουλος, το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνει σημαντικά το κόστος ανά χιλιόμετρο για τον οδηγό ταξί, ενώ παράλληλα έθεσε ζήτημα ασφάλισης των ηλεκτρικών οχημάτων και υψηλού κόστους αντικατάστασης μπαταριών.
Παράλληλα, επισήμανε ότι λόγω υποδομών, η υποχρεωτική μετάβαση στα οχήματα μηδενικών εκπομπών μετατίθεται χρονικά σε αρκετές χώρες, κάτι που – όπως είπε – θα έπρεπε να ληφθεί υπόψη και στην Ελλάδα.
